從智能便利店到無人貨架,再到無人便利店,隨著新零售在各種場景下的落地,巨頭布局、資本入場,線上與線下融合開始頻繁出現。阿里巴巴對三江購物、盒馬鮮生等零售項目的投資,加速了新零售的發展進程,多家無人便利店紛紛宣布大額融資。新零售的大幕已然全面拉開,那新零售的關鍵因素在于
物流。
近年來,中國社會消費品零售總額增長進入新常態,增速趨于穩定,但線下銷售依舊貢獻了四分之三的份額。當新零售時代來臨,“人、貨、場”將從傳統的員工關系管理、貨品管理和賣場管理演繹為包含對消費者的定位、生活方式帶動商品的推薦和包括
物流等環節在內的全方位用戶體驗。
重構“人、貨、場”,物流行業的升級是必不可少的助力。以菜鳥網絡為例,2017年的“雙11”, 菜鳥用一周時間為世界各個角落送達了10多億個包裹,提高效率的同時,菜鳥也在配合傳統零售業向新零售轉型。
通過前置倉配置、人工智能預測訂單量、機器人分揀貨物等
物流策略和新科技的應用,菜鳥提出了電商庫存全面共享打通的智慧物流解決方案,即“一盤貨”。從今年6月與雀巢率先合作試水,將天貓上所有貨物庫存全部共享。實施至今,“一盤貨”的成果顯著:跨倉發貨比從60%降低到10%,雙十一庫存備貨比降至1:1.25。
業界曾戲言:新零售顛覆的是傳統快遞。事實上,零售的本質從來都是體驗和效率。新零售或者說智慧零售,其演進離不開每個環節的升級。阿里巴巴集團董事局主席馬云也曾指出,“線上、線下以及物流的結合才會誕生新零售”。為進一步推進新零售戰略,阿里巴巴此前對外公布,將增持旗下菜鳥網絡的股份,并在已投入數百億元的基礎上,未來五年繼續投入1000億元。除了數據技術等領域的研發,主要用于智能
倉儲、智能配送、全球超級
物流樞紐等核心領域建設。
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