2018年中國智慧物流行業市場前景研究報告

 

智慧物流是一種以信息技術為支撐，在物流的運輸、倉儲、包裝、裝卸搬運、流通加工、配送、信息服務等各個環節實現系統感知。全面分析，及時處理及自我調整功能，實現物流規整智慧、發現智慧、創新智慧和系統智慧的現代綜合性物流系統。

 

智慧物流集多種服務功能于一體，體現了現代經濟運作特點的需求，即強調信息流與物質流快速、高效、通暢地運轉，從而實現降低社會成本，提高生產效率，整合社會資源的目的。

 

按照服務對象和服務范圍劃分，智慧物流體系可以分為企業智慧物流、行業智慧物流，區域或國家的智慧物流三個層次。

 

企業智慧物流層面。用推廣信息技術在物流企業的應用、集中表現在應用新的傳感技術、實現智慧倉儲，智慧運輸，智慧裝卸、搬運、包裝，智慧配送．智慧供應鏈，等各個環節。從而培育一批信息化水平高、示范帶動作用強的智慧物流示范企業。

 

行業智慧物流層面。建設主要包括智慧區域物流中心、區域智慧物流行業以及預警和協調機制的建設三個方面。

 

國家智慧物流層面。旨在打造一體化的交通同制、規劃同網、鐵路同軌、乘車同卡的現代物流支持平臺，以制度協調、資源互補和需求放大效應為目標，以物流一體化推動整個經濟的快速增長。與此同時，著眼于實現功能互補、錯位發展。著力構建運輸服務網絡，基本建成以國際物流網、區域物流網和城市配送網為主體的快速公路貨運網絡。“水陸配套、多式聯運”的港口集疏運網絡，“客貨并舉、以貨為主”的航空運輸網，“干支直達、通江達海”的內河貨運網絡。同時打造若干物流節點智慧物流網絡中的物流結點對優化整個物流網絡起著重要作用，從發展來看，它不僅執行一般的物流職能。而且越來越多地執行指揮調度、信息等神經中樞的職能。

 

 

物流業是國家經濟支撐性產業，2009-2016年，全國社會物流總費用在GDP中的占比由18.1%下降至15.5%，但與發達國家物流費用占GDP約10%的比例相比還有很大差距，提高物流效率，降低物流成本成為政府、物流企業與其客戶力爭實現的目標。2016年7月，國務院常務會議部署推進“互聯網+”高效物流，以現代信息技術為標志的智慧物流已成為物流業供給側結構性改革的先行軍。特別是電商物流的迅猛發展，不斷刷新物流業的歷史紀錄，解決了一個又一個世界級的物流難題，催生出各種新的商業模式和業態，智慧物流從此進入了快速發展的新階段。智慧物流是物流業降本提質增效的重要手段，只有打通信息聯通渠道，推進信息開放共享，智慧物流才具備成長的基礎。

 

根據中國物流與采購聯合會數據，當前物流企業對智慧物流的需求主要包括物流數據、物流云、物流設備三大領域，2016年智慧物流市場規模超過2000億元，預計到2025年，智慧物流市場規模將超過萬億。

 

 

由于AI、物聯網和機器人技術趨于成熟，物流行業正在發生翻天覆地的變化，從倉儲到運輸再到配送，每一個環節都在智能化。

 

物流公司早已行動，比如順豐利用機器學習等技術來預測快件量，進而進行更合理高效的資源配置。當然，智慧物流最重要的應用則是無人化。

 

2017年雙11期間就有不少物流公司在倉庫引入了機器人和物聯網技術，智能分揀，提高效率降低分揀員的勞動強度。在配送環節，無人機等無人配送體系也被提上日程。在AT200物流無人機成功首飛后，順豐等公司在無人配送上進行了大手筆投入，還制定了明確的時間表。

 

而技術驅動的電商巨頭對于智慧物流更是興致勃勃，紛紛將智慧物流上升到戰略層面。2017年9月，阿里巴巴宣布53億元增持菜鳥網絡，成為后者控股股東，并且計劃在未來5年內進一步投入1000億元，推進智能倉庫、智能配送、全球超級物流樞紐等核心領域建設。京東也宣布把智能化提高到戰略高度，繼無人倉、無人機、配送機器人等常態化運營后，京東物流的無人輕型貨車、無人配送站點也將開始運營。

 

蘇寧在2016年就成立了物流S實驗室，主要圍繞精益生產和人工智能進行研究，如倉庫自動作業技術、綠色包裝技術、智能揀選機器人、智能配送機器人、無人機園區智能巡檢、AR/VR技術等。在818購物節上，蘇寧展示了智能配送機器人等黑科技。

 

 

迅猛增長的智慧物流市場，不只是屬于物流公司的紅利，諸多行業都會受益于此。

 

第一，倉儲機器人。智慧物流最重要的應用是無人化，最大的受益者便是機器人行業。

 

第二，自動駕駛汽車。智慧物流的運輸和配送環節，將會大量應用自動駕駛汽車，以省掉大量司機的人力成本。

 

第三，無人機。目前，京東、順豐等物流巨頭都在加強對無人機送貨的投入。順豐采取“三段式空運網”布局，包含大型有人運輸機、大型無人機與小型無人機形成不同層次的空中運力，僅僅是大型無人機項目總投資便高達7.4億元。

 

第四、自動化物流設備。搬運系統將大量應用機器人，還有一些環節需要大型的自動化設備，比如輸送環節，自動對數百萬SKU的商品進行進行識別，再傳送到不同的分揀或者打包工作區。

 

智慧物流每一個環節，都會被無人化、智能化和自動化掀起變革，機器人、無人車、無人機等行業都將受益，每一個領域都有望誕生獨角獸公司。

 

 

近年來，智慧物流成為物流行業快速發展的主要助力。智慧物流能大大降低制造業、物流業等各行業的成本，實打實地提高企業的利潤，生產商、批發商、零售商三方通過智慧物流相互協作，信息共享，物流企業便能更節省成本。

 

智慧物流集多種服務功能于一體，體現了現代經濟運作特點的需求，即強調信息流與物質流快速、高效、通暢地運轉，從而降低社會成本，提高生產效率，整合社會資源。隨著物流業不斷發展，智慧物流的也從理念走向了實際應用。基于智慧物流理念而建的成都物流公共信息平臺前最流行的“云計算”技術融入到成都物流公共信息平臺的搭建之中，將大量用網絡連接的計算資源統一管理和調度，構成一個計算資源池向用戶按需服務。具有超大規模、虛擬化、可靠安全等獨特功能。從政策面來看，“中國制造2025”及“互聯網+”風口下，智慧物流迎來爆發機遇。

 

隨著互聯網+上升為國家戰略，越來越多的行業都開始轉型升級，中國的物流行業也正在面臨和經歷著由此帶來的變化，在這個變化中，海航現代物流提出打造物流4.0的未來發展理念，4.0的構建是所有世界上物流行業正在面臨和正在努力的一種方向，未來物流企業將按照“推動互聯網、大數據、人工智能和實體經濟深度融合”的要求，在構建物流4.0模式、打造現代供應鏈方面謀求新進展，堅定不移地瞄準高價值物流，構建全球產業體系。

 

 

第一，“全供應鏈化”，大數據驅動整個供應鏈重新組合，不管是上游原材料、生產制造端，還是下游的分銷端，都會重新組合，由線性的、樹狀的供應鏈轉型為網狀供應鏈。

 

第二，物流機器人會大量出現，不管是阿里、還是京東，以及順豐等各大快遞企業都會投入智能物流的硬件研發和應用。隨著人力成本的不斷提高，機器人成本與人工成本會越來越接近。簡單重復性勞動被機器人取代只是時間問題。

 

第三，社會化物流會變成全社會經濟的重要組成部分。數字化物流會讓物流資源在全社會重新配置，不管是快遞的人員、快遞的工具、快遞的設施，還是商品，都會來進行組合，任何一個社會資源都可能成為物流的一個環節。所以未來智能物流，一定是一個自由、開放、分享、透明、有信用的一套新的物流體系。